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毎日往復1時間以上の通勤時間。この貴重な時間を有効活用できれば、人生が変わるのではないか。そう考えたことはありませんか?多くの人が同じ想いを抱き、通勤時間を学習や自己啓発に充てようと決意します。しかし現実はどうでしょうか。本記事では、通勤時間の有効活用に挑戦し、その過程で直面した理想と現実のギャップについて、軽く、そして正直に描いていきます。
通勤時間の有効活用を決意した当初、私の頭の中は理想に満ちていました。朝の電車では英語のポッドキャストを聞き、帰りの電車では専門書を読む。月に4冊の本を読破し、英語スキルも向上させる。さらには、オンライン講座を受講して新しい資格を取得する。そんな壮大な計画を立てていたのです。
計画表を作成し、使用するアプリもダウンロードしました。モチベーションは最高潮。「この調子なら、1年で大きく成長できるぞ」と確信していたものです。
しかし、現実はそれほど甘くありませんでした。
最初の1週間は気合いで何とかなりました。しかし2週目に入ると、疲労が顔を出し始めます。朝の電車では眠気に勝てず、ポッドキャストは聞き流すだけになりました。帰りの電車では、精神的な疲れから、本を読む気力がなくなっていました。
なぜ、こんなことになってしまったのでしょうか。その理由は、理想と現実のギャップを過小評価していたことにあります。
通勤時間は、決して「自由な時間」ではありません。それは移動という目的を持つ時間であり、心身ともに疲労が蓄積している状態です。さらに、外部環境(混雑、ノイズ、揺れ)の影響を受けやすく、集中力を維持するのは極めて困難です。
また、2026年現在、テレワークやハイブリッドワークが普及したとはいえ、多くの人がまだ通勤を強いられています。その上、通勤時間を有効活用しなければならないというプレッシャーは、むしろストレスになってしまうのです。
完全な挫折から数ヶ月後、私は新しいアプローチを試みました。完璧さを手放し、現実的で持続可能な活用法を探ったのです。
重要なのは、通勤時間に「何かを成し遂げる」という固定観念を手放すことでした。むしろ、心身をリセットする時間、次のタスクに向けて準備する時間として捉えると、ずっと楽になったのです。
2026年現在、通勤時間を減らすための選択肢も増えています。テレワークの浸透、フレックスタイム制度の拡大、さらには企業のハイブリッドワーク導入により、通勤時間そのものを短縮できる環境が整いつつあります。
有効活用を目指すのであれば、通勤時間を減らすことも一つの戦略です。その上で、残された時間を現実的に活用する方が、よほど効果的かもしれません。
通勤時間の有効活用は、理想的には素晴らしい目標です。しかし、その実現には、現実的な制約を認め、完璧さを手放す勇気が必要です。
あなたが通勤時間を有効活用したいと考えているなら、まずは小さく始めることをお勧めします。完璧な計画ではなく、継続可能な習慣を。そして、有効活用できない日があっても、それを責めないこと。通勤時間は、あなたの人生の一部です。その時間を無理なく、自分らしく使うことが、最も大切なのではないでしょうか。